Бельгія підвищує дорожні тарифи для вантажівок з 1 липня 2026 року

З 1 липня 2026 року в Бельгії набудуть чинності нові тарифи системи дорожніх зборів Viapass для вантажних транспортних засобів понад 3,5 тонни. Зміни торкнуться всіх трьох регіонів країни, однак найбільш відчутною новацією стане впровадження у Фландрії додаткового тарифного компонента, що залежатиме від рівня викидів CO₂ транспортного засобу.

Що саме зміниться з 1 липня

Найбільші зміни очікують перевізників у Фландрії. Тут до чинної структури тарифів буде додано новий CO₂-компонент, який напряму впливатиме на вартість проїзду. Відтепер розмір дорожнього збору залежатиме не лише від вагової категорії транспортного засобу, регіону руху та екологічного стандарту Euro, а й від класу викидів CO₂. Чим нижчі викиди транспортного засобу, тим меншим буде тариф.

У Брюссельському регіоні відбудеться традиційна індексація ставок дорожнього збору. Це означає помірне підвищення тарифів відповідно до економічних показників та інфляційних процесів.

У Валлонії ставки будуть скориговані відповідно до рішення ради директорів SOFICO, яке було затверджене урядом регіону навесні 2026 року.

CO₂-класи: новий параметр для розрахунку дорожнього збору

Класифікація транспортних засобів за рівнем викидів CO₂ передбачає п’ять класів — від 1 до 5.

Клас 1 є базовим і водночас найдорожчим з точки зору тарифу. До нього потрапляють транспортні засоби з найвищими показниками викидів.

Клас 5 призначений виключно для транспортних засобів із нульовими викидами, зокрема електричних та водневих вантажівок. Саме вони отримають найбільші переваги при розрахунку дорожнього збору.

Важливо враховувати таке правило: якщо транспортний засіб був вперше зареєстрований до 1 липня 2019 року, він автоматично відноситься до CO₂-класу 1. Приблизно 93% транспортних засобів потрапляють саме до цієї категорії.

Водночас вантажівки, зареєстровані після 1 липня 2019 року, можуть претендувати на вигідніші CO₂-класи за умови підтвердження відповідних технічних характеристик. Для цього необхідно надати інформацію з реєстраційних документів, Customer Information File (CIF) та Certificate of Conformity (CoC). На основі цих даних визначається фактичний CO₂-клас транспортного засобу. Можна легко визначити CO2 клас за допомогою калькулятора класу викидів CO₂ на сайті Viatoll.

Нові тарифи

Нові правила є частиною загальноєвропейської тенденції до екологізації вантажного транспорту та поступового переходу від тарифів, заснованих виключно на масі та екологічному стандарті Euro, до системи, яка враховує фактичний вплив транспортного засобу на довкілля. Для окремих категорій перевізників це означатиме помітне збільшення витрат на проїзд бельгійськими дорогами. За оцінками галузевих експертів, у деяких випадках підвищення може сягати близько 40%. Нижче наведені тарифи для всіх регіонів Бельгії, в розрізі євро на 1 км:

Що потрібно зробити перевізникам

• До набуття чинності нових правил перевізникам варто провести аудит свого автопарку та перевірити, до якого CO₂-класу належить кожен транспортний засіб.
• Після визначення класу необхідно оновити параметри OBU через свого EETS провайдера.

Несвоєчасне оновлення параметрів може призвести до застосування невигідного тарифу та зайвих витрат під час перевезень через Бельгію.

Перевізникам, які користуються мультипристроями One-Box від Shell  у Бельгії (Фландрія) та вже подали документи, необхідні для визначення CO₂-класу транспортного засобу, повторно надавати інформацію не потрібно.