Тунелі та мости

Мостові збори у державах ЄС

У різних країнах Європейського союзу різняться розміри зборів за проїзд через тунелі та мости. Окремі країни визначають власні тарифи, методи збору та інші деталі. Система часто ділиться за видами транспорту. У деяких країнах плата за проїзд стягується з вантажівок у пунктах оплати, тоді як в інших сплатити можна також через електронну систему, купуючи електронний квиток або використовуючи спеціальний додаток e-TOLL. Плата за проїзд на вантажному та автобусному транспорті стягується за допомогою бортового пристрою у транспортному засобі, такого як OneBox.

Правила тарифікації оператором

Сума збору залежить від таких факторів:

• тоннаж;
• завантаження;
• клас викидів транспортного засобу;
• кількість осей;
• кількість пройдених кілометрів.

Також може мати значення висота транспортного засобу. Загалом діє таке правило: чим пряміша і швидша подорож і маршрут, тим вище плата за проїзд. Крім того, в деяких країнах на розмір збору впливають категорії та класи транспортних засобів. Існують також фіксовані збори за використання тунелів та мостів, де зазначені вище фактори не мають значення. У цьому контексті часто згадується термін «фіксована плата за проїзд».

Однак плата за проїзд розраховується в кожній країні, і процес стягування тягне за собою деякі адміністративні та додаткові витрати для клієнтів і потребує часу: форми заяв, які мають бути правильно та повністю заповнені, документи на транспортний засіб та додаткові сертифікати, які необхідно отримати та пред’явити , а не згадати про листування іноземною мовою, яка часто неминуча у цьому процесі. Все це справжнє випробування для багатьох водіїв у рейсі, якщо не використовувати пристрої автоматичної оплати дорожніх зборів.

Найбільш популярні платні мости та тунелі в країнах Європейського союзу

Багато країн ЄС стягують плату за проїзд лише по окремих мостах або тунелях. Зазвичай, це місця, де будівництво вимагало великих капітальних витрат, а проєкт також передбачає значні експлуатаційні витрати. Транспортних об’єктів зі спеціальною оплатою в ЄС стає дедалі більше. До знакових проєктів такого типу відноситься тунель Монблан, що знаходиться між Італією та Францією під найвищою горою Європи. У Бельгії є безкоштовні автомагістралі, плата стягується лише за тунель Liefkenshoek Tunnel біля Антверпену. Плата за проїзд через тунель Созина у Чорногорії складає 3,5 євро для транспортних засобів до 3,5 тони. У Нідерландах стягується плата за проїзд тунелів Westerscheldetunnel і Kiltunnel.

З паливною карткою Shell можна сплатити проїзд по таких мостах:

• Франція (міст de Normandie; міст Trancaville; міст The Millau Viaduct)
• Данія (міст Grand Belt)
• Данія/Швеція (міст Oresund)
• Норвегія (міст Skotjebrua)
• Норвегія/Швеція   (Podul Sykkylvsbrua si Straumsbrua)

Список мостів поступово збільшується і нові маршрути автоматично додаються до пристроїв автоматичної оплати через Shell CARD. Порахувати збори можна через спеціальний калькулятор.

Як платити за мости та тунелі?

У разі руху легкових автомобілів плата за проїзд доступними тунелями та мостами зазвичай оплачується на місці прямо біля платних воріт, але для вантажних перевезень існують рішення, які значно спрощують оплату. Машина має бортовий пристрій, який автоматично оплачує проїзд при проїзді через ворота. Таким чином, водієві не потрібно зупинятися, а оплата відбувається миттєво.

Завдяки бортовому пристрою автоматичної оплати OneBox з підключенням до паливної картки Shell водії вантажівок можуть сплачувати проїзд через по мостах та через тунелі швидко та зручно, а керівники транспортної компанії отримувати персоналізовані звіти та всю інформацію про рахунки через єдиний особистий кабінет онлайн.

Замовити бортовий пристрій OneBox можна через TSG у Львові, а спеціалісти компанії TSG Euro Shell допоможуть налаштувати його та забезпечать цілодобову підтримку у дорозі.